公司总部坐落于广东省深圳市，合作工厂位于广东省；我们拥有一支10人的产品设计与研发团队和20人的销售管理团队，经验丰富，平均行业研发经验10年以上。创始团队从2015年开始研发实验汽车爆胎安全轮毂产品，经过多年上百次实验测试，目前已经获得国内外多项专利和检测报告。产品目前分为内置型和外置型两种，可适用于乘用车、货车、客车、军用车、易燃易爆车和特种车辆等。现已联合国内知名轮毂厂，利用最新的设计软件，严格按IATF16949体系的要求建立了完整的开发流程，贯穿产品设计、CAE失效模式分析，产品的模具、检具、刀具、工艺及工装，产品试制及试验等开发工作，确保产品结构及性能的可靠性及生产过程的稳定性。

研发介绍： 爆胎安全轮毂“产品”是对汽车轮毂结构一种颠覆性的创新技术，主要解决汽车在高速行驶中发生爆胎的世界难题，它处于汽车行业技术领先地位；属世界首创填补了世界空白，产品性能超越了国内外市场上现有的同类型产品和国家标准要求，有知识产权保护，无竟争对手；产品具有很难复制、仿造、超越的特性。产品有高额利润回报和爆发增长的优势，且有市场价格的话语权。

产品优势亮点：爆胎安全防护内置一体式结构轮毂专利技术产品，在安全性能方面，可降低由于爆胎而引发的交通事故发生率约90%，并且爆胎安全标准要求超越了国家标准的30%左右，能有效降低因汽车爆胎带来的事故发生率，保护司乘人员安全。本专利产品是内置一体式结构轮毂（可适用于任何机动车辆），价格与普通轮毂基本一样，一体式结构更便于加工和安装，用户使用和维护更简单、省心、方便和节省。

核心亮点：1、在汽车高速行驶中，发生爆胎，可大幅降低汽车抢偏方向，减少交通安全事故的发生。安全性能远超现有轮毂与爆胎安全装置。

2、在爆胎后无气压的状态下，仍可以80码的时速继续行驶35公里左右，且不损坏轮毂。

3、比任何同等轮毂工艺的结构强度要强30%左右。

4、价格优势，基本与普通轮毂价格一样，可节省普通轮毂+防爆锁40%的成本。

5、由于轮毂对轮胎的强劲咬合力，可增加橡胶轮胎20%的使用寿命。

技术原理：爆胎安全防护内置一体式结构轮毂为了便于橡胶胎安装到轮毂上，直接把防脱凹槽设置在轮毂的內侧，同时改良轮毂结构，能有效解决汽车爆胎时，橡胶胎胎唇直接脱出凹槽而导致的轮胎与轮毂脱离不再同步转动的问题；

本专利产品一体成型制造时设置有专利防脱凹槽，并且在上面还设置有齿状结构（牙齿可卡住轮胎继续随轮毂转动，同时还撑住橡胶胎胎唇）。在橡胶胎爆胎时，橡胶胎胎唇会直接掉到防脱齿形凹槽的位置，牙齿外园直径大于橡胶胎胎唇直径能让橡胶胎与轮毂有效同步转动，大幅度缩小左右轮转动行驶距离差距，这样也就减少了汽车方向抢偏的力度，能让驾驶员在爆胎情况下很好保持方向，让驾驶员从容减速刹车，从而有效避免因高速情况下爆胎带来的各种问题发生，降低因汽车爆胎带来的事故发生率，保证了司乘人员的安全。